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轮胎换位怎么做?

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轮胎换位怎么做?

  轮胎换位相信好多朋友都没听说过吧?这听起来似乎有些玄乎,好好的轮胎怎么就要换位呢?其实道理很简单,说明白了大家都懂,简而言之,就是因为汽车轮胎前后左右的受力程度和磨损成都都不一样,车辆的操控性会因此大打折扣,甚至还会造成安全隐患。所以操控性发烧友们,轮胎换位是你们必修的功课。具体来讲,汽车的前后轮磨损程度是不一样的,轿车主要是前轮磨损严重,因为轿车前排坐人的频率比较大,前轮的承重更大,而且前轮转向更容易使前轮磨损;载重汽车则后轮磨损比前轮严重,这个大家都懂的。左轮比右边轮磨损严重,因为在中国大陆汽车都是靠左边行驶的,驾驶位置在左侧,汽车向左转时的车速会大于向右转弯时的车速,导致汽车右侧的轮胎在左转弯时受到压力大于左侧轮胎,汽车行驶一定里程后,右侧轮胎的右侧边缘磨损最为严重。

  想自己换胎,先学会轮胎的拆装工艺。拆卸汽车轮圈不仅仅是拧几颗螺丝那么简单的事情,其中也有很大的学问。

  首先,拧螺丝的顺序就大有讲究。有经验的人可能知道诺斯要拧对角线,汽车轮圈的螺丝一般是5克,呈五角星形状分布,拆卸顺序如下图所示。值得注意的是,不要一次性将一颗螺丝直接拧下来,那样会造成轮圈变形,要慢慢逐个慢慢松,先将各个螺丝按下图顺序各自松两圈再继续。

  对于轮圈与轮毂结合比较紧的车,可用力向两侧剧烈晃动使轮胎松动。自动挡的车从D档换到R档,手动挡的车操纵变速杆让车轮从不同方向行驶1—2米,并用力迅速踩下制动踏板让车轮松动。

  螺丝松后就是用千斤顶支起车子拆轮胎了。还要注意的是,不要让机油沾到制动盘或者制动鼓上面,否则制动会失常,很容易引发事故。禁止使用加热的方法松动螺丝,这样会影响车轮和螺丝的使用寿命。拧螺丝的时候一定要选择合适的扭矩。

  轮胎换位也是有讲究的,不是随便乱换。如下图所示,一般情况,将左后轮换到左前轮的位置,右后轮换到右前轮的位置,左前轮换到右后轮的位置,右前轮换到左后轮的位置。

  有备胎的车可用备胎换右后轮,右后轮换左前轮,左前轮换左后轮,左后轮换右前轮,右前轮放入备胎位置。觉得那一理解就看图吧!

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