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天空车队资金链断裂 无白武士或明年底解散

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天空车队资金链断裂 无白武士或明年底解散

  

天空车队资金链断裂无白武士或明年底解散

 

  近年横扫公路单车多日赛冠军的天空车队宣布,主赞助天空传媒及霍氏21世纪明年底撤销赞助。如明夏环法前未能觅得白武士,车队或会解散。

  天空传媒今年10月被美国电讯企业Comcast收购,外间相信是这天空母公司决定闩水喉。天空车队自2010年成立,近7年赢得6件环法黄色战衣,而英国着名车手富美更自去年环法起,连胜环西班牙及本年环意大利单车赛,达成大满贯。

  天空车队在官方网站发表公开信,证实若没「白武士」出现,来年将是一年征战,但表明车队不会怠慢,亦已进入训练营备战新季。车队亦发发声明指,当资金链稳固后,2020年后或以其他名称继续作赛。车队上下则相信会有新资金入主,度过难关。

  领队比斯福称拥有多位冠军车手是优势,未来半年会努力寻找买家。2020年才约满的富美同样说会与车队共度时艰:「就算新赞助改车队名,车衫转颜色,只要争胜心不变,我与车队2020年都会继续合作。」除了富美,今夏赢得环法的谢连特汤马士9月亦与车队续约至2021年。

  多支国际单车联会一级职业公路赛车队,近年都面对资金问题,如今年队际计时赛世界冠军快步队,便在近4年3次转冠名赞助。坐拥个人计时赛世界冠军及奥运冠军的BMC车队,年中更要与一支洲际队合併并改名,才有资金明年角逐世界巡迴赛。

  不过,有报道指天空车队一年预算高达3400万镑,加上英国脱欧路未明,明夏死线前未有合适买家的话,或步两年前IAM Cycling后尘,宣布解散。

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